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商業施設における屋上駐車場や地下駐車場へのスロープ勾配はどのくらいが望ましいのだろうか？ 当たり前のことだが法律さえ守れば良いという問題ではない。 「集客」これを考えて設計されているかどうかが重要だ。 駐車場法ではこうなっている。 《傾斜部の縦断勾配は、17%をこえないその部分の勾配：85%（1/12）以下とする。 斜路勾配と幅員は安全性と駐車場の効率を考慮すると、勾配は125％内外、対面通行で幅員は85m、片側通行で45m程度が望ましいといえます。 車路の屈曲部（例えばらせん状の部分など）を計画する場合。 車幅17m、車長47mのケースで車路（屈曲部）の車路の傾斜部の縦断勾配は17％を超えないことが必要です。また、 下図のように傾斜の端部には、15m以上の緩和勾配(10％以下)を設 けることが望ましいと考えております。 有効23m以上 有効3322mm以以上 照明 案内版明 はり 車路 車路 R＝5500mm 以以上上（自動 §輪車3300mm以以上上）） 規定幅員 スロープの勾配と車いす 福祉タクシー レッツゴー スロープ 勾配 車路

 デミオ と Cx 3 どっち が いい ホンダ 新型 車 Mazda マツダ デミオとcx 3を徹底比較 車の違いとフロアマットの違いを見比べてみました フロアマット ラゲッジマット好評発売中 フロアマット ラグマット専門店アルティジャーノマツダ cx3 ガソリン 試乗 『マツダのデミオとcx3、どちらがかっこいいと思いますか？』 マツダ CX3 のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview! ＞デミオ、cx3のトーションビームは良くできていると思います 争うつもりはないんですが、何を持って良く出来ているのですか？ マルチリンクの車と乗り比べてみましたか？ オルガン式ペダルは私も本当にいいなって思ってます♪ 書込番号： 9 点 試乗 マツダ 新型 デミオ Cx 3 二度目の一部改良は中身の充実で勝負する 画像ギャラリー No 21 徹底検証 21年新型車種ー試乗レポート Mota デミオとcx-3どっちがいい